Point-fixeur /technicien avion vivant / technicien essais pistes au sol (h/f)

💼 Offre d'emploi

Type de contrat

Contrat à durée indéterminée

Durée de travail

Expérience

Expérience exigée

Salaire

Permis demandé

Aucune information

📍 Entreprise

Description de l'offre

Job Description:

Airbus Commercial Aircraft recherche un Technicien avion vivant expérimenté / Technicien Essais sol Avant Vol h/f appelé aussi GTE ou POINT FIXEUR , pour rejoindre les équipes Qualité de la CUSTOMER LINE WIDE BODY. Le poste est en CDI et basé à St Martin prés de Toulouse, en France .[GTE= Ground Test Engineer )

Vous ferez partie d'une équipecomposée d'une dizaine de personnes et travaillerez en Customer Line sur un poste extérieur, au sein d'une équipe multifonctionnelle où les différents métiers d'un groupe de production sont représentés: production, support technique, support logistique, team leader... Vous collaborez avec le bureau d'étude, les bureaux de préparation, les équipes des essais en vol, Les services d'attestation / conformité.

Votre environnement de travail :

Capitale mondiale de l'aéronautique et capitale européenne de la recherche dans le spatial, Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et l'océan Atlantique et à proximité des Pyrénées, elle offre de nombreuses possibilités d'activités de plein air !

Parce que nous prenons soin de vous :

Avantages financiers : Salaire attractif, accords d'intéressement et de participation, plan d'épargne salariale abondé par Airbus et plan d'actionnariat salarié avec attribution d'actions gratuites sur la base du volontariat.
Équilibre vie privée / professionnelle : Des jours de congés supplémentaires pour occasions spéciales et des options de transfert de congés, un comité d'entreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et sportives et d'autres services.
Bien-être/santé : couverture complémentaire des frais de santé et de prévoyance (incapacité, invalidité, décès). Selon le site : centre de services de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.
Développement individuel: des opportunités d'évolution et des possibilités de formations nombreuses (catalogue de plus de 10.000 e-formations disponibles en libre accès pour développer votre employabilité, certifications, programmes de développement accéléré, parcours expert, mobilité nationale et internationale).


Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible, nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler l'esprit d'innovation.

Vos challenges

* Vous serez un Technicien d'Essais chargé d'exécuter et attester la réalisation des essais au sol "PATM" (Production Aircraft Test Manual) avant les premiers vols ( et ceci sous délégation du département des essais en vols "Production Flight Tests") :
Essais statiques,
Déstockage de l' Auxiliaire Power Unit (APU)
1er démarrage moteurs
Essais Frein, Direction
Essais fonctionnels moteurs,
Essais de roulage à basse vitesse,
Préparation de l'environnement avion pour réaliser les essais au sol sur divers ,
Dépannage et reprise d'essais associées.

En tant que point focal technique d'aéronef et qualité produit, vous faites fonctionner l'aéronef sous la délégation du département des essais en vol, en toute autonomie pour les activités de déstockage moteurs, le fonctionnement à haute puissance des moteurs, les vérifications roulage. Vous assistez le département des essais en vol lors de la réunion du «Final Operational Test» (FOT) pour l'établissement du permis de vol. Vous présentez l'état technique de l'avion lors des jalons industriels.

* Au sein du groupe de production, vous serez le responsable technique et sécurité de l'avion pendant la phase opérationnelle.

Pour cela, vous:
Définirez les priorités techniques d'application des opérations sur l'avion,
Présenterez les documents de conformité de votre responsabilité lors des réunions FOT, PFFM (Pre-First Flight Meeting), H/O (Hand Over),
Présenterez le TLB (Technical Log Book) à l'ingénieur navigant avant le vol,
Analyserez après le vol les dysfonctionnements signalés par l'ingénieur navigant et organiserez les actions de remise en état.

Vous êtes responsable de l'intégrité de l'ensemble de l'aéronef lors des tests opérationnels avant la phase de livraison. Vous êtes en charge de la sécurité des personnes et de l'aéronef lors des tests opérationnels et des interventions avions (retouche, dépannage, interventi