Ingénieur Sécurité Fonctionnelle ISO 26262 - IDF (H/F)

💼 Offre d'emploi

Date de publication

02/09/2025

Dernière mise à jour

02/09/2025

Type de contrat

Profession libérale

Durée de travail

Temps plein

Expérience

Expérience exigée

Salaire

Permis demandé

Aucune information

📍 Entreprise

Description de l'offre

Vous rejoindrez une entreprise technologique spécialisée dans le développement de calculateurs électroniques pour l'automobile, impliquée dans des projets à forte criticité.
Basée à Saint-Ouen (93), au cœur de la métropole parisienne, l'entreprise conçoit des solutions embarquées répondant aux standards de sûreté automobile les plus exigeants.
Dans ce cadre, vous intégrerez l'équipe électronique afin de piloter et garantir la conformité aux exigences de la norme ISO 26262. Le calculateur en développement devra répondre à des niveaux critiques de sûreté (ASIL B ou ASIL C).
Le poste :

Pilotage de la sécurité fonctionnelle
Élaborer et maintenir le Safety Plan pour chaque projet.
Coordonner les activités safety entre équipes système, hardware et software.
Garantir la conformité aux processus ISO 26262.
Analyse de sécurité
Réaliser l'analyse HARA (Hazard Analysis and Risk Assessment).
Identifier les situations dangereuses et définir les niveaux ASIL associés.
Superviser ou réaliser les analyses FMEA, FMEDA, FTA.
Participer à l'élaboration et à la mise à jour du concept de sécurité.
Gestion des exigences
Définir les exigences FSR et TSR, et les allouer aux éléments HW/SW.
Assurer la traçabilité des exigences safety.
Valider les allocations ASIL et les choix d'architecture.
Support au développement
Collaborer avec les équipes logiciel, matériel et système.
Évaluer les architectures et vérifier leur robustesse face aux contraintes de sûreté.
Vérification et validation
Contribuer à la planification et au suivi des tests safety.
Superviser les activités de V&V ISO 26262.
Préparer et piloter la rédaction du Safety Case.
Profil recherché :

Diplôme d'ingénieur en électronique, systèmes embarqués ou équivalent.
Expérience confirmée (3 à 5 ans minimum) en sécurité fonctionnelle dans l'automobile ou un secteur connexe (aéronautique, ferroviaire, énergie).
Solide connaissance de la norme ISO 26262 (ou équivalentes IEC 61508, DO-254, ARP4754A).
Maîtrise des méthodes HARA, FMEA, FMEDA, FTA.
Bonne compréhension des contraintes ASIL B/C.
Anglais professionnel requis.
Qualités personnelles : rigueur, autonomie, sens de la coordination et de la communication.